Рекламные затраты РЖД вызвали сомнения у Народного фронта

08.08.2015

Общественники обеспокоились тем, как распределяются затраты на рекламу и PR-компании в РЖД. По мнению представителей Народного фронта, руководители РЖД неэффективно потратили на продвижение своего бренда более полумиллиарда рублей. Эксперты подсчитали расходы за полгода, оказалось, что рекламные закупки у государственной монополии составили практически 530 миллионов рублей. Денежные средства были направлены в первую очередь на создание положительного имиджа и формирование общественного мнения о деятельности РЖД. Также часть денег пошла на размещение баннеров, плакатов и другой наружной рекламы.

Неэффективная работа

Общероссийский народный фронт уже давно подозревал РЖД в чрезмерной трате на рекламу и решил выяснить так ли это целесообразно, как это думают в самой компании. Первое, что сделала организация, обратилась с просьбой в Счетную палату, чтобы та в свою очередь провела аналитическую работу. Затем ОНФ послал официальное письмо, где попросил руководителей РЖД обосновать свои траты на размещение коммуникационных материалов в различные медиа.

Представитель Народного Фронта отметил, что потраченные деньги и сама эффективность рекламной компании не кажется эффективной и вызывает множество вопросов. Антон Гетта считает, с теми людьми, что используют услуги железных дорог, нужно разговаривать на простом и доступном для них языке. Имеется в виду совершенствование сервиса. На деле все выглядит плачевно, так как на баннерах говориться только лишь о том, как железнодорожный транспорт важен для страны. Гетта также напомнил, что не так давно жители России испытали на себе неэффективную работу в этой сфере, когда были отменены электрички пригородного назначения. Он порекомендовал руководителям РЖД изменить всю закупочную систему компании.

Тендеры только для своих

Общественная организация заметила, что РЖД всегда сотрудничает лишь с тремя рекламно-производственными компаниями, которые постоянно выигрывают рекламные тендеры. К примеру, не так давно Мульти Технологии выиграли сразу несколько тендеров на изменение имиджа РЖД. А организация Центр Желдорреформа занимается постоянно рекламным продвижением в регионах. Причем эта компания является дочерней организацией РЖД.

По словам эксперта Народного фронта, рекламная компания, проводимая дорожниками, преследует только повышение доверия у людей, что уже является неэффективной тратой денег. Ведь работа ведется вдали от персонала и повышения качества железнодорожных услуг. Анастасию Муталенко смутило, что рекламные каналы распространяются весьма сомнительно. В связи с этим, эксперт хотела бы получить от госкомпании разъяснение и общую рекламную концепцию.